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比亚迪首款高性能电动车,4.4秒破百!唐EV600实拍


发布时间: 2019-02-22

首先是前格栅采用半封闭式设计,这样的好处是增加进风量有利于内部电控及驱动系统散热。同时,格栅内部采取矩阵式排列造型设计,视觉破体感增强。一条单幅式镀铬饰条贯穿格栅并与左右大灯组相连,旁边为醒目的LOGO。LOGO下方装置有摄像头,这个安装位置既美观又不会影响成果。最下方为主动保险配置包括ACC、自动刹车等功能的集成传感器。

自打从去年11月广州车发展启预售以来,作为比亚迪旗舰车型的唐EV600就已凭借高颜值、长续航、强能源、大空间等亮点,令众人翘首以盼。据悉,截止目前唐EV车型的订单量已经冲破5000台,这个数据很直观地展现出了唐EV车型的受欢迎程度之高。那么,全新一代唐EV600的产品力到底有不那么神乎其神?今天,咱们来到位于东五环五方桥西的北京欣太比亚迪4S店,为大家带来全新一代唐EV600的静态闭会与产品力解析。

全新一代唐EV600的“龙眼”式LED大灯组依然锐利有神。从外到内依次为远光灯、近光灯、角灯。要强调的是,此前在秦Pro EV500车型上利用的大灯组内部蓝色元素,在唐EV600上也有体现,很有科技感。

此外,车头左右两侧下部L型的银色镀铬饰条延伸至前脸,比燃油版唐DM的更大,更加醒目。

全新一代唐EV600外观整体连续了家族式“Dragon Face”设计语言,与唐DM版跟燃油版基本保持一致,但细节处做了很多细腻的调剂,使得整车颜值进一步提升。

外观整体持续家族式龙颜设计,细节处有调解

比亚迪的542性能强悍,声名远扬,不过遗憾的是542车型都是插混,手持纯电动指标的破费者只能望洋兴叹。电驹编辑去年跟比亚迪的工作人员沟通时就曾问过此问题,为何比亚迪不打造一款纯电的机能车?比亚迪方面回答说:立即就会有了。时隔1年,唐EV600来了,比亚迪兑现了诺言。

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